柴油十六烷指數檢測 車用柴油多環芳烴檢測

華謹檢測有良好的內部機制，優良的工作環境以及良好的激勵機制，由一批高素質、高水平、率的人才組成，優勢：快捷（1-3天可以出結果）準確（檢測結果經多名工程師審核，確保誤差降至）（出具的檢測報告具有法律效應）公正（檢測報告嚴格為客戶保密，不受外力干擾，不參與買賣）

普通柴油
檢測項目：色度、氧化性、硫含量、度、10%蒸余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質、運動粘度、凝點、冷濾點、閃點（閉口）、十六烷值、餾程、密度等
生物柴油調和燃料（B5）：氧化性、硫含量、值、10%蒸余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質、運動黏度、閃點（閉口）、冷濾點、凝點、十六烷值、密度、餾程、肪、潤滑性、多環芳烴等
車用柴油：氧化性、硫含量、10%蒸余物殘炭、灰分、銅片腐蝕、水分、機械雜質、潤滑性、多環芳烴含量、運動黏度、凝點、冷濾點、閃點（閉口）、著火性（十六烷值、十六烷指數）、餾程、密度、肪等
柴油機燃料調和用生物柴油（BD100）：密度、運動黏度、閃點（閉口）、冷濾點、硫含量、10%蒸余物殘炭、鹽灰分、水含量、機械雜質、銅片腐蝕、十六烷值、氧化性、值、游離甘油含量、總甘油含量、90%回收溫度等

柴油質量如何檢測
一、看顏色。合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色或黃色，且清澈、透明。若發現0號柴油渾濁或黑色、無色時，多為不合格。
二、聞味道。合格的0號柴油，有油膩味或刺激性氣味，若發現有臭味時，多為不合格。
三、看密度。常溫下，0號柴油的比重為0.85左右，若密度太高，則說明該柴油干點過高，發動機在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳；若太低，則說明該柴油的低碳成分過多，機械正常工作過程容易產生爆震、機械加速無力或閃點過低。可以通過密度計檢測，或在使用過程中發現上述現象時，可以初步判別該柴油質量有問題。